【招标结果】江苏省连续3个公路大项目项目中标

G9904 南京都市圈环线高速公路 338 省道至沪蓉高速段主体工程施工项目（南京段第一批）
本项目起自南京都市圈环线高速与 338 省道交叉处，接已建成的南京都市圈环线高速宁扬长江大桥，止于与 G42 沪蓉高速公路交叉处，接拟建的南京都市圈环线高速沪蓉高速至长深高速段，全长 19.629 公里。全线设置青龙山、黄梅（枢纽，一期）2 处互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里 / 小时，路基宽度 33.5 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - I 级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
本次招标项目概况：本次招标项目 G9904 南京都市圈环线高速公路 338 省道至沪蓉高速段主体工程施工项目（南京段第一批）共分为 1 个标段，即 YL-QX1 标段，桩号范围为 K0+815~K4+275（龙潭新城隧道段），全长 3460m。盾构隧道内径为 14.5m，外径 15.8m，管片厚度 0.65m。
招标范围：主线隧道土建、预留预埋、线外工程（改路）等施工。
本项目计划工期为 2026 年 10 月至 2030 年 3 月，具体时间以监理人发出的开工通知为准。
第一名：中铁十四局集团有限公司
预期中标价格 ***
第二名：中铁隧道局集团有限公司
副联单位：中铁四局集团有限公司
预期中标价格 2422304377
第三名：中交隧道工程局有限公司
副联单位：中交一公局集团有限公司
预期中标价格 2385761844
G30连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段扩建工程主体工程施工项目（第一批）
本项目全线位于徐州市境内，项目路线起自与G2513淮徐高速公路交叉设置的林东枢纽，向西途经徐州市铜山区、徐州经济技术开发区、云龙区、徐州高新技术产业开发区，路线终点位于苏皖省界，与连霍高速公路安徽省段相接，全长约23.244km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的扩建方案，由双向四车道扩建为双向八车道，设计速度为120km/h，路基宽度42m。
全线原位改扩建林东（枢纽）、徐州、徐州南、罗岗（枢纽）4处互通式立交，在徐州互通增设1处养护工区和1处路段监控通信站。原位改建彭城服务区（含加油站），同步建设必要的交通工程及沿线设施。
本次招标项目概况：本次招标项目为G30连霍高速公路林东枢纽至苏皖省界段扩建工程主体工程施工项目（第一批）LNHK-1标段，起讫桩号为K213+540~K219+140，长5.6公里。
招标范围：既有桥梁、金属结构等拆除，桥梁加固施工；交通组织方案编制及现场实施；主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。
计划工期：2026年10月至2030年3月，具体时间以监理人发出的开工通知为准。
第一名：中交一公局第四工程有限公司
预期中标价格485261613
第二名：中建三局集团有限公司
副联单位：江苏江南路桥工程有限公司
预期中标价格485335287
第三名：江苏常鑫路桥集团有限公司
预期中标价格484168600
长三角一体化盛八线集疏运体系及配套停车场建设工程（一期）
长三角一体化盛八线集疏运体系及配套停车场建设工程（一期）起于现状双泽路交叉口，采用双向六车道地坪形式向东布设，至织云路前入地，采用主线双向六车道隧道形式下穿织云路、舜湖西路，并同步设置双向四车道地面辅道与盛泽高铁站地面道路系统衔接，隧道接地后，继续向东采用双向八车道地坪形式布设，止于现状沪苏湖上跨盛八线刚构。道路长约5.312公里，设计速度80km/h，一级公路标准；拟新建桥梁8座，均为中小桥；隧道为主线下穿隧道，隧道采用明挖顺作法施工
本次招标设2个标段，即SBX-SG01、SBX-SG02标段；
SBX-SG01标段招标内容为施工图范围内路基、路面、桥涵及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
SBX-SG02标段招标内容为施工图范围内隧道工程（不含隧道机电）及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。
SBX-SG01标段
第一名：中铁十局集团有限公司
预期中标价格202600000
第二名：苏州交通工程集团有限公司
预期中标价格211407777
第三名：中铁四局集团有限公司
预期中标价格217959561
SBX-SG02标段
第一名：吴江市明港道桥工程有限公司
副联单位：江苏四通路桥工程有限公司
预期中标价格328888666
第二名：苏州交通工程集团有限公司
预期中标价格331869666
第三名：中铁四局集团有限公司
预期中标价格334987501