【招标信用】苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目(第三批）Ⅷ-TS-08标
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基本信息
| 地区 | 江苏 苏州市 | 采购单位 | 苏州市轨道交通集团有限公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目(第三批)Ⅷ-TS-08标 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
中标合同订立信息
| 项目编号 | E3205010304002784006 | 项目名称 | 苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目(第三批）Ⅷ-TS-08标 |
| 标段编号 | E3205010304002784006004 | 标段名称 | 苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目（第三批）Ⅷ-TS-08标 |
| 招标人名称* | 苏州市轨道交通集团有限公司 | ||
| 中标人名称* | 中铁十局集团有限公司 | ||
| 合同名称* | 苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目(第三批）Ⅷ-TS-08标 | ||
| 合同编号* | SZZG09SG1080011 | ||
| 合同签署时间* | 2020-05-18 | 合同工期（天）* | 1507 |
| 价款形式代码* | 金额 | 合同金额（元）* | ***.61 |
| 其他形式合同报价 | |||
| 项目负责人* | 王刘奎 | 标段类型* | 工程施工 |
| 项目所在地* | 苏州市 | 承担的工作* | 工程内容包括地下车站2座：时代广场站、右岸街站；盾构区间：西沈浒路站～时代广场站区间、时代广场站～右岸街站区间、右岸街站～中塘公园站区间。 时代广场站临近既有运营1号线地铁，是1号线与8号线的换乘车站，为地下三层岛式站。车站长度283m，标准段宽度23.3～23.5m，车站采用明挖法（局部盖挖法）施工，标准段开挖深度约25.6～26.40m。 右岸街站车站为地下两层岛式站，车站长度310m，标准段宽度21.3m，采用两层双跨框架结构，部分采用无柱结构。车站采用明挖顺作法施工。 时代广场站～右岸街站区间起止里程为YCK25+266.245～YCK26+081.978,采用盾构法施工，隧道底板埋深为19.17m～24.96m，本区间沿华池街敷设，沿线下穿苏州地铁1号线时代广场站（1号线已于2012年4月28日通车运营），区间隧道穿越的土层为：④2粉砂夹砂质粉土、⑤1粉质黏土、⑥1淤泥质粉质黏土。 右岸街站～中塘公园站区间右线全长1125.8436m，左线全长1144.298m，采用盾构法施工，本区间隧道下穿中塘河河道，穿越的中塘河宽度为264m，区间隧道主要穿越③3淤泥质黏土、④2粉砂夹砂质粉土、⑤1粉质黏土、⑥1淤泥质粉质黏土。西沈浒路站～时代广场站区间左线全长455.702m,右线全长455.617m。 |
| 质量目标* | 合格 | 质量标准* | 合格 |
| 备注 | |||
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