【招标公告】苏南运河镇江段航道疏浚工程工作艇设计服务项目（SNZJ-GZTSJ标段）补遗书（第1号）

苏南运河镇江段航道疏浚工程工作艇设计服务项目（SNZJ-GZTSJ标段） 补遗书（第1 号） （招标编号：GXCZ-A1-25720049） 一、内容： 各响应人： 现将“苏南运河镇江段航道疏浚工程工作艇设计服务项目（SNZJ-GZTSJ标段）补遗书（第1号）”编发给你们，请遵照执行。本补遗书是对磋商文件的澄清、补充或修改，若与 磋商文件有悖之处，以本补遗书为准。 一、磋商文件的修改与补充 1、最高限价（总价） 本项目设定最高限价修改为：35万元 响应人的报价超过最高限价的，其响应文件将被否决。 2、本项目响应文件首次递交接收时间修改为“2025年4月10日13时30分至14时00分”；开启时间修改为“2025年4月10日14时00分”。 3、第五章项目需求中“四、技术要求”修改： 四、技术要求 1 概述 1.1满足镇江市港航事业发展中心所辖航道综合应急指挥工作的使用需求，船舶具有良 好的操纵、航向稳定性能，且满足所辖航道限高、限宽、浅水等限制性航道特点的通航要 求。本艇要求外形美观、设施齐全，配备先进的机电设备，技术性能优良。内部区域划分合 理，为工作人员及船员提供方便舒适的工作环境。体现绿色、环保、智能性。 1.2主要航行于苏南运河段，兼顾长江水域，按内河B级航区设计。 1.3用途：用于苏南运河段航道养护业务工作的指挥工作，日常巡航等。 1.4 试航航速 首制船，在试航条件为船体水下部分无污底，船舶满载，风力小于蒲氏3级，水面波浪 小于2级，潮流平稳，深静水等条件下推进功率处于100%功率下，试航航速约为26km/h。 2 技术要求 2.1结构材料采用CCSB船用钢材和铝合金材料相结合，既可以保证足够的强度及刚度，又可以减轻重量，降低重心高度。铝合金以6082T6带筋板为主。 2.2控制振动噪音。 2.3装潢选用环保、降噪、保温、防潮、阻燃材料。 2.4 采用双机、双桨推进。柴油机，齿轮箱、发电机组采用进口品牌，船舶具有优良的 航向稳定性和操纵性，机电设备具有耐久性和一定的过载能力。 2.5具有船载信息化，实时在线监测，实现船岸对接，如视屏会议、在线集中指挥等工 作。 二、其他 本项目磋商文件及补遗书（第1号）已发送给各位响应人（除上述修改与补充，其他内 容不变），请各响应人重新获取，并根据新的磋商文件制作响应文件。 发 包 人：江苏港航投资发展有限公司 代理机构：国信国际工程咨询集团股份有限公司 2025年4月3日 二、监督部门 本招标项目的监督部门为江苏港航投资发展有限公司纪律监督室。三、联系方式 招 标 人： 江苏港航投资发展有限公司 地 址： 南京市鼓楼区公共路19号南京港口大厦A座9楼 联 系 人： *** 电 话： *** 电 子 邮 件： / 招 标 代 理 机 构： 国信国际工程咨询集团股份有限公司 地 址： 南京市建邺区奥体大街68号新城科技园国际研发总部园2栋7 层 联 系 人： *** 电 话： *** 电 子 邮 件： 2177572758@qq.com 招标人或其招标代理机构主要负责人（项目负责人）： <*签名处*>（签名）招标人或其招标代理机构： <*盖章处*>（盖章）